Le Duy Hao
New member
- Tham gia
- 14 Tháng mười hai 2021
- Bài viết
- 5
Cách đây gần 1 năm vào cuối tháng 3/2021, doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (tức Minh "nhựa") đã trở thành chủ sở hữu của chiếc Aston Martin V8 Vantage chính hãng. Tuy nhiên hiện tại, chiếc xe đã được anh bán lại cho một người kinh doanh ô tô cao cấp tại TP.HCM. Có vẻ như hiện tại vị đại gia này đang cơ cấu lại bộ sưu tập trong garage của mình, khi cách đây không lâu anh cũng bán đi một chiếc Harley-Davidson độ. Những động thái này được cho là để "dọn chỗ" cho loạt xe mới, trong đó bao gồm Ducati Superleggera V4 và McLaren Elva.
Minh "nhựa" và chiếc Aston Martin V8 Vantage lúc anh mới mua xe
Chiếc V8 Vantage của Minh "nhựa" được sơn màu đỏ Hyper Red, nội thất màu đen Dark Knight và đỏ Spicy Red. Điểm khiến chiếc xe này được chú ý, và cũng đồng thời khiến nó trở nên khác biệt với mọi chiếc V8 Vantage "từ cổ chí kim" khác ở Việt Nam đó là sự xuất hiện của gói tuỳ chọn khí động học Vantage Aero Kit. "Option" này được Aston Martin giới thiệu lần đầu tại lễ hội tốc độ Goodwood 2019 cùng với phiên bản đặc biệt Vantage Heritage Edition.
Được thiết kế và chế tạo bởi bộ phận hiệu năng cao AMR (Aston Martin Racing), mỗi chiếc V8 Vantage với gói phụ kiện này sẽ được bổ sung cánh gió lớn phía sau bằng sợi carbon, cản trước kèm vây khí động học hai bên và cánh chia gió rộng hơn ốp dưới cản trước. Tại tốc độ 306km/h, các chi tiết khí động học mới này tăng lực nén thân xe thêm 194kg nữa so với những chiếc Vantage thường. Mặc dù vậy, chúng vẫn giữ nguyên “sự cân bằng của thiết kế ban đầu” trên V8 Vantage.
Ngoài thay đổi này, chiếc V8 Vantage vẫn giữ nguyên hệ động lực với động cơ tăng áp kép V8 4.0L Twin-Turbo mới đặt phía trước – thành quả hợp tác phát triển giữa Aston Martin và Mercedes-AMG. Động cơ đạt công suất 510PS (503hp) tại 6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 685Nm tại dải vòng tua 2.000-5.000v/ph, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp do ZF phát triển và toàn bộ sức mạnh động cơ được truyền dẫn tới 2 bánh sau.
Khi mới lấy xe về, Minh "nhựa" đã trang trí chiếc V8 Vantage bằng bộ tem với hoạ tiết sọc và cánh chim khá bắt mắt. Tuy nhiên hiện tại bộ tem này đã bị bóc đi để trả lại vẻ ngoài nguyên bản. Được biết anh đã phải bỏ số tiền lên tới khoảng 15 tỷ đồng cho chiếc V8 Vantage. Và khi được rao bán, Minh "nhựa" cũng mới chỉ đi được 490km.
Ảnh: Lã Quốc Cường
Minh "nhựa" và chiếc Aston Martin V8 Vantage lúc anh mới mua xe
Chiếc V8 Vantage của Minh "nhựa" được sơn màu đỏ Hyper Red, nội thất màu đen Dark Knight và đỏ Spicy Red. Điểm khiến chiếc xe này được chú ý, và cũng đồng thời khiến nó trở nên khác biệt với mọi chiếc V8 Vantage "từ cổ chí kim" khác ở Việt Nam đó là sự xuất hiện của gói tuỳ chọn khí động học Vantage Aero Kit. "Option" này được Aston Martin giới thiệu lần đầu tại lễ hội tốc độ Goodwood 2019 cùng với phiên bản đặc biệt Vantage Heritage Edition.
Được thiết kế và chế tạo bởi bộ phận hiệu năng cao AMR (Aston Martin Racing), mỗi chiếc V8 Vantage với gói phụ kiện này sẽ được bổ sung cánh gió lớn phía sau bằng sợi carbon, cản trước kèm vây khí động học hai bên và cánh chia gió rộng hơn ốp dưới cản trước. Tại tốc độ 306km/h, các chi tiết khí động học mới này tăng lực nén thân xe thêm 194kg nữa so với những chiếc Vantage thường. Mặc dù vậy, chúng vẫn giữ nguyên “sự cân bằng của thiết kế ban đầu” trên V8 Vantage.
Ngoài thay đổi này, chiếc V8 Vantage vẫn giữ nguyên hệ động lực với động cơ tăng áp kép V8 4.0L Twin-Turbo mới đặt phía trước – thành quả hợp tác phát triển giữa Aston Martin và Mercedes-AMG. Động cơ đạt công suất 510PS (503hp) tại 6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 685Nm tại dải vòng tua 2.000-5.000v/ph, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp do ZF phát triển và toàn bộ sức mạnh động cơ được truyền dẫn tới 2 bánh sau.
Khi mới lấy xe về, Minh "nhựa" đã trang trí chiếc V8 Vantage bằng bộ tem với hoạ tiết sọc và cánh chim khá bắt mắt. Tuy nhiên hiện tại bộ tem này đã bị bóc đi để trả lại vẻ ngoài nguyên bản. Được biết anh đã phải bỏ số tiền lên tới khoảng 15 tỷ đồng cho chiếc V8 Vantage. Và khi được rao bán, Minh "nhựa" cũng mới chỉ đi được 490km.
Ảnh: Lã Quốc Cường