Anh Cao Thi
New member
- Tham gia
- 14 Tháng mười hai 2021
- Bài viết
- 6
Các quy định của hạng đua FIA GT3 cho phép sửa đổi một chiếc xe thể thao để đưa nó vào cuộc đua. Giờ đây, Ford Mustang GT3 ra mắt tại Le Mans trước khi tranh tài trong cuộc đua 24 giờ nổi tiếng vào năm 2024. Mustang GT3 dựa trên phiên bản Mustang Dark Horse thông thường nhưng đã được cải tiến toàn diện.
Thân xe có bộ cánh chia phía trước nổi bật hơn và các vây ở góc. Đèn bổ sung nằm ở các phần bên ngoài của lưới tản nhiệt. Nắp ca-pô đã được trổ thêm những khe gió lớn. Các vòm bánh đã được nối ra rất rộng. Riêng vòm bánh trước còn có các khe gió để tản nhiệt phanh tốt hơn. Với mục đích tương tự, 2 khe nhỏ hơn nằm ở phía trước mỗi vòm bánh sau và bên dưới chúng là ống xả.
Một cánh gió lớn treo trên cặp pad hình cổ thiên nga được gắn vào phía sau Mustang GT3. Phần dưới cản sau chứa một bộ khuếch tán lớn. Mustang GT3 được ra mắt với tem đấu mang màu sơn sặc sỡ kết hợp giữa cam, xanh lam, tím và đỏ. Chiếc xe cũng mang logo Ford Performance mới có biểu tượng "FP" hình tròn.
Ford đã hợp tác với công ty xe đua M-Sport để chế tạo động cơ V8 5.4 lít Coyote dành cho Mustang GT3. Các hình ảnh đi kèm cho thấy nó có một cổ hút bằng sợi carbon. Động cơ truyền lực tới hộp số được đặt ở phía sau. So với chiếc Mustang thông thường, GT3 có hệ thống treo tay đòn ngắn-dài đặt riêng.
Đối tác lâu năm của Ford - Multimatic sẽ sản xuất và hỗ trợ những chiếc Mustang GT3. Công ty cũng đã chế tạo chiếc GT mới nhất cho hãng. "Không còn là Ford đấu với Ferrari nữa. Đó là Ford đấu với tất cả mọi người. Quay trở lại Le Mans là khởi đầu cho việc xây dựng ngành kinh doanh xe đua toàn cầu với Mustang, giống như chúng tôi đang làm với Bronco và Raptor off-road," Giám đốc điều hành Ford - Jim Farley cho biết trong buổi công bố Mustang GT3.
Proton Competition là đội đầu tiên cam kết mua Mustang GT3. Đội sẽ thi đấu với một cặp xe trong mùa giải Giải vô địch sức bền thế giới năm 2024, bao gồm cả cuộc đua 24 giờ Le Mans. Ford Performance cùng với đối tác Multimatic Motorsports sẽ đua hai chiếc Mustang GT3 ở hạng GTD Pro ở giải IMSA ở Mỹ - bao gồm cuộc đua Rolex 24 2024 tại Daytona.
Thân xe có bộ cánh chia phía trước nổi bật hơn và các vây ở góc. Đèn bổ sung nằm ở các phần bên ngoài của lưới tản nhiệt. Nắp ca-pô đã được trổ thêm những khe gió lớn. Các vòm bánh đã được nối ra rất rộng. Riêng vòm bánh trước còn có các khe gió để tản nhiệt phanh tốt hơn. Với mục đích tương tự, 2 khe nhỏ hơn nằm ở phía trước mỗi vòm bánh sau và bên dưới chúng là ống xả.
Một cánh gió lớn treo trên cặp pad hình cổ thiên nga được gắn vào phía sau Mustang GT3. Phần dưới cản sau chứa một bộ khuếch tán lớn. Mustang GT3 được ra mắt với tem đấu mang màu sơn sặc sỡ kết hợp giữa cam, xanh lam, tím và đỏ. Chiếc xe cũng mang logo Ford Performance mới có biểu tượng "FP" hình tròn.
Ford đã hợp tác với công ty xe đua M-Sport để chế tạo động cơ V8 5.4 lít Coyote dành cho Mustang GT3. Các hình ảnh đi kèm cho thấy nó có một cổ hút bằng sợi carbon. Động cơ truyền lực tới hộp số được đặt ở phía sau. So với chiếc Mustang thông thường, GT3 có hệ thống treo tay đòn ngắn-dài đặt riêng.
Đối tác lâu năm của Ford - Multimatic sẽ sản xuất và hỗ trợ những chiếc Mustang GT3. Công ty cũng đã chế tạo chiếc GT mới nhất cho hãng. "Không còn là Ford đấu với Ferrari nữa. Đó là Ford đấu với tất cả mọi người. Quay trở lại Le Mans là khởi đầu cho việc xây dựng ngành kinh doanh xe đua toàn cầu với Mustang, giống như chúng tôi đang làm với Bronco và Raptor off-road," Giám đốc điều hành Ford - Jim Farley cho biết trong buổi công bố Mustang GT3.
Proton Competition là đội đầu tiên cam kết mua Mustang GT3. Đội sẽ thi đấu với một cặp xe trong mùa giải Giải vô địch sức bền thế giới năm 2024, bao gồm cả cuộc đua 24 giờ Le Mans. Ford Performance cùng với đối tác Multimatic Motorsports sẽ đua hai chiếc Mustang GT3 ở hạng GTD Pro ở giải IMSA ở Mỹ - bao gồm cuộc đua Rolex 24 2024 tại Daytona.