Phan Thinh
New member
- Tham gia
- 14 Tháng mười hai 2021
- Bài viết
- 5
Ferrari đã giành chiến thắng trong 24h Le Mans với chiếc 499P do Alessandro Pier Guidi điều khiển, người đã chia sẻ chiếc xe số 51 với James Calado và Antonio Giovinazzi, hoàn thành 342 vòng trên đường đua Pháp vào đúng dịp cuộc đua huyền thoại này kỷ niệm 1 Thế kỷ. Nhà sản xuất tới từ Maranello-Ý đã lập nên lịch sử khi trở lại thể thức đua hàng đầu của Le Mans sau nửa Thế kỷ với đội Ferrari – AF Corse.
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="
" width="640"></iframe>
Ngoài ra chiếc xe còn lại của đội Ferrari - AF Corse với số 50, được điều khiển bởi 3 tay đua trong suốt 24h là Antonio Fuoco, Miguel Molina và Nicklas Nielsen cũng về thứ 5 chung cuộc. Họ bị trì hoãn trong đêm do việc sửa chữa lâu hơn dự kiến nên không thể cùng đứng chung với những đồng đội trên chiếc xe số 51 ở bục tôn vinh 3 vị trí đầu tiên cán đích.
Những chiếc Ferrari 499P xuất phát ở hai vị trí cao nhất khi khởi đầu cuộc đua. Đây là chiến thắng chung cuộc thứ mười của Ferrari tại 24 giờ Le Mans, cùng với những chiến thắng thu được vào các năm 1949, 1954, 1958 và 1960-1965. Lịch sử của Ferrari tại Le Mans hiện có 39 lần vô địch, trong đó có 29 lần vô địch hạng đua.
Chiến thắng của chiếc hypercar Ferrari 499P càng có ý nghĩa hơn khi đã chấm dứt chuỗi 5 năm liên tiếp vô địch Le Mans 24h của Toyota. Pier Guidi đã về trước 1 phút 21 giây trước chiếc Toyota GR010 HYBRID số 8 của Sebastien Buemi, Brendon Hartley và Ryo Hirakawa. Về ở vị trí thứ 3 là chiếc Cadillac V-Series.R số hiệu 2, được lái bởi Alex Lynn, Earl Bamber và Richard Westbrook, kém người chiến thắng Ferrari một vòng.
Tuy đánh bại Toyota tại Le Mans, nhưng Ferrari vẫn chưa thể vượt qua đối thủ Nhật trên bảng tổng sắp của mùa giải đua sức bền 2023 FIA World Endurance Championship (WEC), thể thức LMDh. Mặc dù vậy, khoảng cách giữa 2 "ông lớn" này đang khá nhỏ khi sau 4 vòng đua, Ferrari hiện chỉ còn kém Toyota 19 điểm.
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="
Ngoài ra chiếc xe còn lại của đội Ferrari - AF Corse với số 50, được điều khiển bởi 3 tay đua trong suốt 24h là Antonio Fuoco, Miguel Molina và Nicklas Nielsen cũng về thứ 5 chung cuộc. Họ bị trì hoãn trong đêm do việc sửa chữa lâu hơn dự kiến nên không thể cùng đứng chung với những đồng đội trên chiếc xe số 51 ở bục tôn vinh 3 vị trí đầu tiên cán đích.
Những chiếc Ferrari 499P xuất phát ở hai vị trí cao nhất khi khởi đầu cuộc đua. Đây là chiến thắng chung cuộc thứ mười của Ferrari tại 24 giờ Le Mans, cùng với những chiến thắng thu được vào các năm 1949, 1954, 1958 và 1960-1965. Lịch sử của Ferrari tại Le Mans hiện có 39 lần vô địch, trong đó có 29 lần vô địch hạng đua.
Chiến thắng của chiếc hypercar Ferrari 499P càng có ý nghĩa hơn khi đã chấm dứt chuỗi 5 năm liên tiếp vô địch Le Mans 24h của Toyota. Pier Guidi đã về trước 1 phút 21 giây trước chiếc Toyota GR010 HYBRID số 8 của Sebastien Buemi, Brendon Hartley và Ryo Hirakawa. Về ở vị trí thứ 3 là chiếc Cadillac V-Series.R số hiệu 2, được lái bởi Alex Lynn, Earl Bamber và Richard Westbrook, kém người chiến thắng Ferrari một vòng.
Tuy đánh bại Toyota tại Le Mans, nhưng Ferrari vẫn chưa thể vượt qua đối thủ Nhật trên bảng tổng sắp của mùa giải đua sức bền 2023 FIA World Endurance Championship (WEC), thể thức LMDh. Mặc dù vậy, khoảng cách giữa 2 "ông lớn" này đang khá nhỏ khi sau 4 vòng đua, Ferrari hiện chỉ còn kém Toyota 19 điểm.