Nền tảng của bản độ này là một chiếc Ford F-250 Super Duty Lariat 2016 với hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian 4x4. Tuy nhiên nó đã gặp phải một vụ tai nạn vào tháng 6/2019 khiến phần hông bị hư hỏng khá nghiêm trọng. Phía đơn vị bảo hiểm đã tuyên bố chiếc xe không còn khả năng sửa chữa và từ chối trách nhiệm bồi thường. Sau đó chiếc F-250 Super Duty Lariat này đã được một xưởng độ “hô biến” thành một phiên bản Ford Excursion kéo dài với tổng cộng 6 cửa.
So với nguyên mẫu ban đầu, chiếc F-250 này được bổ sung thêm 2 hàng ghế mới cho khả năng chứa tối đa 11 hành khách. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống treo ICON giúp tăng thêm 5 inch (~ 127mm) khoảng sáng gầm và bộ mâm Hostile 22 inch đi kèm lốp Nitto Ridge Grappler.
Vốn là phiên bản L Cosy với gói trang bị King Ranch, bên trong khoang nội thất của chiếc xe có nhiều trang bị hiện đại như audio AM/FM cao cấp với đầu đĩa CD, ghế có sưởi và hệ thống âm thanh với một loa siêu trầm.
Nằm dưới nắp capo là khối động cơ tăng áp dầu V8 6.7L sản sinh công suất tối đa 440 mã lực và momen xoắn cực đại 1.116 Nm. Tuy nhiên, chiếc Ford F-250 này đã được hiệu chỉnh đôi chút để cho ra sức mạnh lớn hơn con số kể trên, nhưng đơn vị rao bán không cho biết thông số cụ thể.
So với nguyên mẫu ban đầu, chiếc F-250 này được bổ sung thêm 2 hàng ghế mới cho khả năng chứa tối đa 11 hành khách. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống treo ICON giúp tăng thêm 5 inch (~ 127mm) khoảng sáng gầm và bộ mâm Hostile 22 inch đi kèm lốp Nitto Ridge Grappler.
Vốn là phiên bản L Cosy với gói trang bị King Ranch, bên trong khoang nội thất của chiếc xe có nhiều trang bị hiện đại như audio AM/FM cao cấp với đầu đĩa CD, ghế có sưởi và hệ thống âm thanh với một loa siêu trầm.
Nằm dưới nắp capo là khối động cơ tăng áp dầu V8 6.7L sản sinh công suất tối đa 440 mã lực và momen xoắn cực đại 1.116 Nm. Tuy nhiên, chiếc Ford F-250 này đã được hiệu chỉnh đôi chút để cho ra sức mạnh lớn hơn con số kể trên, nhưng đơn vị rao bán không cho biết thông số cụ thể.