Nguyễn Quốc Thắng
New member
- Tham gia
- 14 Tháng mười hai 2021
- Bài viết
- 6
Vào cuối năm 2021 vừa qua trên kênh mạng xã hội Instagram chính thức của mình, hãng siêu xe Mỹ SSC North America đã đưa ra thông báo chính thức rằng chiếc hypercar Tuatara của họ chưa bao giờ đạt tới tốc độ tối đa 331 dặm/h (533km/h) như từng công bố vào năm 2020. Thậm chí SSC Tuatara còn chưa vượt được qua con số 300mph (482,8km/h).
"Chúng tôi đã thấy những câu hỏi của các bạn trong nhiều tháng nay và hiểu những thất vọng của mọi người", bài đăng của SSC cho biết, "Nếu nó (kỷ lục tốc độ) vẫn chưa được làm rõ cho đến thời điểm này, chúng tôi xin chính thức xác nhận rằng chúng tôi đã không đạt được tốc độ tối đa như đã công bố ban đầu là 331 MPH hoặc thậm chí 301 MPH vào tháng 10 năm 2020".
Vào tháng 10 năm 2020, SSC tuyên bố một chiếc xe Tuatara thuộc sở hữu của Tiến sĩ Larry Caplin và được điều khiển bởi tay đua Oliver Webb đã lập kỷ lục tốc độ trên đất liền cho xe sản xuất thương mại là 316,11 dặm / giờ (508,73km/h). Kỷ lục được xác nhận sau khi chia trung bình hai chiều là 301,07 dặm / giờ (484,53km/h) và 331,15 dặm / giờ (532,93km/h). Những tốc độ đó đã không đạt được.
Tuy nhiên khi đăng tải video ghi lại quá trình lập kỷ lục, SSC North America đã khiến mọi người nghi ngờ vì đồng hồ tốc độ trong xe chạy trước cả khi nó lăn bánh. Các câu hỏi bắt đầu xuất hiện về tốc độ và dữ liệu được thu lại được sau các lần chạy. Sau đó Giám đốc điều hành của SSC - ông Jerod Shelby đã ghi nhận những nghi ngờ về dữ liệu này, mặc dù chưa bao giờ thừa nhận chiếc xe không đạt được tốc độ đã tuyên bố.
Sau đó suốt trong năm 2021, SSC North America cũng đã nhiều lần thử phá kỷ lục tốc độ lại. Vào đầu năm 2021, Tuatara đạt tốc độ chính thức 282,9 mph (455,3km/h), tính trung bình sau hai lần chạy ngược chiều nhau. Như vậy là đủ để chiếc hypercar 1.750 mã lực do công ty của Jerod Shelby chế tạo có thể đánh bại kỷ lục trước đó do Koenigsegg thiết lập vào năm 2017.
Tuy nhiên với tốc độ tối đa đạt được chỉ là 286,1mph (tương đương 460,43km/h), nó vẫn chưa thực sự vượt qua được Agera RS, chưa nói tới việc vượt mốc 300mph (482km/h). Để đảm bảo không ai còn có thể nghi ngờ kết quả, SSC đã mang theo mọi thiết bị đo tốc độ, cùng với các chuyên gia và nhân chứng mà họ có thể tiếp cận được.
Mặc dù đã thừa nhận không đạt được 300mph vào năm 2020, nhưng SSC North America cho biết họ sẽ tiếp tục theo đuổi việc vượt qua con số này trong thời gian tới.
"Chúng tôi đã thấy những câu hỏi của các bạn trong nhiều tháng nay và hiểu những thất vọng của mọi người", bài đăng của SSC cho biết, "Nếu nó (kỷ lục tốc độ) vẫn chưa được làm rõ cho đến thời điểm này, chúng tôi xin chính thức xác nhận rằng chúng tôi đã không đạt được tốc độ tối đa như đã công bố ban đầu là 331 MPH hoặc thậm chí 301 MPH vào tháng 10 năm 2020".
Vào tháng 10 năm 2020, SSC tuyên bố một chiếc xe Tuatara thuộc sở hữu của Tiến sĩ Larry Caplin và được điều khiển bởi tay đua Oliver Webb đã lập kỷ lục tốc độ trên đất liền cho xe sản xuất thương mại là 316,11 dặm / giờ (508,73km/h). Kỷ lục được xác nhận sau khi chia trung bình hai chiều là 301,07 dặm / giờ (484,53km/h) và 331,15 dặm / giờ (532,93km/h). Những tốc độ đó đã không đạt được.
Tuy nhiên khi đăng tải video ghi lại quá trình lập kỷ lục, SSC North America đã khiến mọi người nghi ngờ vì đồng hồ tốc độ trong xe chạy trước cả khi nó lăn bánh. Các câu hỏi bắt đầu xuất hiện về tốc độ và dữ liệu được thu lại được sau các lần chạy. Sau đó Giám đốc điều hành của SSC - ông Jerod Shelby đã ghi nhận những nghi ngờ về dữ liệu này, mặc dù chưa bao giờ thừa nhận chiếc xe không đạt được tốc độ đã tuyên bố.
Sau đó suốt trong năm 2021, SSC North America cũng đã nhiều lần thử phá kỷ lục tốc độ lại. Vào đầu năm 2021, Tuatara đạt tốc độ chính thức 282,9 mph (455,3km/h), tính trung bình sau hai lần chạy ngược chiều nhau. Như vậy là đủ để chiếc hypercar 1.750 mã lực do công ty của Jerod Shelby chế tạo có thể đánh bại kỷ lục trước đó do Koenigsegg thiết lập vào năm 2017.
Tuy nhiên với tốc độ tối đa đạt được chỉ là 286,1mph (tương đương 460,43km/h), nó vẫn chưa thực sự vượt qua được Agera RS, chưa nói tới việc vượt mốc 300mph (482km/h). Để đảm bảo không ai còn có thể nghi ngờ kết quả, SSC đã mang theo mọi thiết bị đo tốc độ, cùng với các chuyên gia và nhân chứng mà họ có thể tiếp cận được.
Mặc dù đã thừa nhận không đạt được 300mph vào năm 2020, nhưng SSC North America cho biết họ sẽ tiếp tục theo đuổi việc vượt qua con số này trong thời gian tới.